La controversia por los daños causados por la gasolina desestabilizada en Bolivia sigue generando tensiones entre el sector del transporte y el Gobierno central. Mientras Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) se prepara para iniciar los primeros pagos de resarcimiento a los propietarios de vehículos afectados, transportistas y mototaxistas denuncian retrasos y problemas en el registro de reclamos, advirtiendo con retomar movilizaciones si no reciben respuestas inmediatas.
Pagos y sistema de compensación
El presidente de YPFB, Yussef Akly, informó que el mecanismo de compensación, parte de un programa de seguro diseñado tras detectar combustible con fallas, ya está en fase operativa. “La previsión es que a partir de la próxima semana se inicien los primeros pagos relacionados con el seguro”, explicó.
Antes de realizar los desembolsos, YPFB debe habilitar cuentas especiales para canalizar los pagos, proceso que está en marcha y permitirá iniciar la compensación a los casos validados.
El Sistema de Registro y Evaluación de Contingencias (SREC), implementado por YPFB, ha acumulado alrededor de 10.000 solicitudes y más de 4.000 registros completos con la documentación requerida para proceder con la evaluación técnica. Este sistema funciona mediante una plataforma digital conectada a WhatsApp, donde los afectados pueden enviar fotografías, videos y documentos que respalden los daños en sus vehículos.
Denuncias del sector transporte
A pesar del avance del mecanismo, el sector transporte denuncia dificultades. La Federación de Transporte Urbano Chuquiago Marka, en La Paz, señaló problemas para demostrar la propiedad de los vehículos dañados a través de la plataforma.
Santos Escalante, dirigente del sector, afirmó que el sistema presenta complicaciones y no cumple algunos acuerdos previos con el Gobierno, especialmente en relación al Registro Único para la Administración Tributaria Municipal (RUAT), requisito para acreditar propiedad.
Según Escalante, la plataforma rechaza solicitudes cuando el RUAT no está a nombre del conductor, a pesar de que acordaron aceptar documentos privados de transferencia. El sector otorgó un plazo de 48 horas al Gobierno para solucionar estas observaciones y solicitó habilitar puntos físicos para facilitar el registro.
Mototaxistas también exigen respuestas
En Santa Cruz, los mototaxistas alertan que ningún afiliado ha recibido aún compensación. El presidente del gremio, Rubén Cardozo, declaró que presentaron alrededor de 6.000 reclamos ante YPFB sin obtener respuesta.
La dirigencia exigió acelerar el proceso y una explicación sobre otros daños, como afectaciones en la pintura. Advirtieron que podrían retomar movilizaciones si no tienen una respuesta concreta a mediados de semana.
Impacto en la cadena de comercialización
La situación ha generado preocupación sobre la calidad del combustible vendido en el país. Bolivia depende en gran medida de importaciones y de mezclas con componentes de refinerías locales administradas por YPFB. El combustible pasa por una cadena de almacenamiento, transporte y distribución hasta llegar a las estaciones de servicio.
Fuente original: El Deber
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