La estatal Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) explicó que los recientes retrasos en la distribución de combustibles en La Paz y Santa Cruz se deben a la implementación de controles de calidad más estrictos establecidos por una nueva normativa. Estos controles obligan a analizar cada lote de combustible antes de su descarga y distribución, causando demoras temporales en el abastecimiento.
El presidente de YPFB, Sebastián Daroca, detalló que el nuevo Reglamento de Calidad de Carburantes exige pruebas adicionales sobre la gasolina y el diésel antes de su comercialización, lo que ha generado estos retrasos. Para mitigar el impacto, la empresa ha implementado dobles turnos en sus operaciones con el objetivo de acelerar la certificación y normalizar el suministro.
Detalles del proceso de control y distribución
- En La Paz, las muestras de gasolina se envían al laboratorio de YPFB Logística en Cochabamba, donde se realizan verificaciones que toman entre seis y ocho horas, incluyendo el traslado.
- En Santa Cruz, cada lote requiere aproximadamente dos horas y media para completar los ensayos.
- Estos controles coinciden con la reciente distribución tras más de 50 días de bloqueos en carreteras que mantuvieron retenidas cerca de 1.600 cisternas, ocasionando la llegada masiva de combustible a las plantas de almacenamiento.
Volumen y suministro
YPFB informó que mantiene un volumen de distribución superior a la demanda habitual. En La Paz, diariamente se despachan entre 2,5 y 2,8 millones de litros de gasolina, frente a un consumo promedio de 1,6 millones de litros, además de tener en tránsito cerca de 4 millones de litros hacia esta región.
Daroca descartó que las dificultades estén relacionadas con problemas financieros para la importación de combustible y aseguró que los pagos a proveedores internacionales están al día. Afirmó que los retrasos son una cuestión netamente operativa y logística.
Contexto financiero
Por su parte, el ministro de Hidrocarburos, Marcelo Blanco, reconoció una deuda de aproximadamente 500 millones de dólares con las empresas Trafigura y Vitol por la provisión de gasolina y diésel. No obstante, aclaró que este es un tema contractual y que los pagos pueden realizarse hasta 120 días después de la provisión.
Fuente original: ANF
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