El ministro de Hidrocarburos, Marcelo Blanco, reconoció que no hay una fecha establecida para resolver la problemática de la escasez de diésel y gasolina en Bolivia. En una declaración pública, Blanco pidió disculpas por las largas filas que enfrentan los usuarios en las estaciones de servicio y afirmó que no puede comprometerse a una solución inmediata debido a la complejidad de la situación.
Desde hace varias semanas, motorizados de carga pesada, transporte público y productores agrícolas sufren la falta de combustible, especialmente de diésel, que se ha visto agravada desde el feriado del 6 de agosto con un aumento en las filas para la compra de gasolina.
Medidas y hallazgos del gobierno
El ministro aseguró que el Gobierno trabaja en una solución estructural para el conflicto, mientras se investigan y se han identificado numerosas irregularidades y actos de corrupción en Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB).
Impacto en sectores clave
Transportistas han reportado pérdidas económicas significativas, estimando que los costos derivados de la reducción de viajes y el tiempo invertido en la búsqueda de combustible alcanzan entre 5.000 y 10.000 bolivianos mensuales por conductor.
Por otro lado, el sector agropecuario de Santa Cruz advierte que cerca de 950.000 hectáreas destinadas al cultivo en esa región y otras 400.000 hectáreas de la campaña de invierno están en peligro debido al retraso en la cosecha provocado por la escasez de combustible. Se estima que la producción agrícola requiere entre 2,6 y 3 millones de litros de combustible diarios para mantener su operatividad.
Acuerdo para la importación de combustible
El gobernador de Santa Cruz, Juan Pablo Velasco, anunció que firmará un acuerdo con una empresa privada para gestionar la importación, almacenamiento y comercialización de gasolina y diésel, operación que se realizará sin subsidio estatal.
Fuente original: ANF
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