El presidente de Bolivia, Rodrigo Paz, evitó aclarar sus actividades durante su estadía de tres días en Boca Ratón, Florida, una ciudad conocida por su lujo, mientras permanecía en Estados Unidos. Además, afirmó desconocer el monto pagado por la publicación de una separata en el diario estadounidense USA Today.
En respuesta a las críticas sobre su viaje, Paz afirmó que los recursos como aviones, vehículos y residencias son herramientas de trabajo usadas para gestionar fondos importantes que beneficiarán a Bolivia. “No utilicé el avión para actividades personales, sino para generar recursos para el país”, aseguró, haciendo referencia a los 10 mil millones de dólares que se esperan atraer a través de diferentes instituciones.
Tras su participación en la Asamblea General de la Organización de Naciones Unidas en Nueva York, el avión presidencial FAB 002 se desplazó a Boca Ratón, donde permaneció tres días antes de regresar a Bolivia con una parada técnica en Panamá. Durante su conferencia de prensa, el mandatario sólo informó sobre su agenda oficial en Nueva York, sin mencionar detalles sobre su tiempo en Boca Ratón.
Controversia por la separata en USA Today
En cuanto a la publicación promocional para su gobierno en USA Today, Paz desconoció el costo exacto de la separata pese a las denuncias que sugieren un gasto aproximado de 3 millones de dólares por 16 páginas a todo color. El presidente señaló que no recibió autorización para pagar una cifra tan elevada y que el tema está siendo investigado. “Se asumió como verdad un precio por página sin base oficial y nosotros no tenemos presupuesto para esos gastos internacionales”, añadió.
La investigación sobre los costos reales y la gestión de esta publicación sigue en curso, mientras crecen las preguntas sobre la transparencia en el uso de recursos públicos durante este episodio.
Fuente original: ANF
Enlace de la noticia original: https://www.noticiasfides.com/nacional/politica/paz-no-responde-que-hizo-tres-dias-en-boca-raton-y-tampoco-sabe-cuanto-se-pago-por-la-separata-en-usa-today
