Un nuevo acuerdo entre Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) y la Cámara Departamental de Transporte (Cadetran) de La Paz ha transformado la forma en que se maneja el transporte de combustibles en Bolivia. La estatal petrolera retomará el control logístico en la importación y traslado de carburantes, función que antes estaba en manos de las empresas proveedoras.

Acuerdo y nuevos esquemas de transporte

Tras una protesta que involucró un bloqueo con decenas de cisternas en El Alto, ambas partes llegaron a un acuerdo para modificar los contratos actuales. YPFB priorizará el esquema FCA (Free Carrier), que asigna la entrega del combustible a un transportista designado por la estatal, reduciendo gradualmente las modalidades DPU y DAP, en las que los proveedores controlaban el transporte y la descarga del producto.

Impacto en el sector transporte

• Más de 1.500 cisternas quedaron fuera de operación al salir del sistema varias empresas proveedoras.
• Este cambio atenderá la demanda del sector transportista, que exige mayor participación local en la distribución.
• Se espera una reactivación eficiente del servicio de traslado desde la terminal en Arica, Chile.

Antecedentes y riesgos

El exministro de Hidrocarburos Álvaro Ríos señaló que modelos anteriores que delegaron el transporte a empresas privadas como Trafigura estuvieron marcados por acusaciones de corrupción, y advirtió que el nuevo modelo debe evitar repetir esos errores.

Declaraciones oficiales

El presidente de YPFB, Sebastián Daroca, confirmó que el acuerdo permitió levantar los bloqueos y resaltó la importancia de acelerar el traslado del combustible, especialmente con la llegada del producto prevista para este fin de semana a la terminal de Arica.

Por su parte, Álvaro Ayllón, representante de Cadetran, comentó que el transporte desde Arica se reactivará el 30 de abril, con una redistribución del servicio que suprimirá gradualmente la modalidad DAP para evitar problemas de monopolio, y destacó que el sector tiene capacidad para cubrir la demanda nacional en 48 horas.

Fuente original: El Deber

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