La Cámara Departamental del Transporte (Cadetran) de La Paz ha expresado su preocupación sobre la ineficacia del Decreto Supremo 5676 para solucionar el problema de las largas filas en las estaciones de servicio para la compra de diésel. Según el presidente de la Cadetran, Álvaro Ayllón, y el dirigente del transporte pesado, Pedro Quispe, el contrabando de combustible se realiza de forma dispersa y en pequeñas cantidades, lo que impide que el problema se resuelva con esta medida.

Ayllón explicó que los contrabandistas no transportan el diésel de manera masiva en cisternas, sino que hacen un trabajo “hormiga” vendiendo pequeñas cantidades, principalmente dirigidas a la minería ilegal. Esta práctica se mantiene debido al diferencial en el precio del combustible, que incentiva el acopio y el comercio ilegal.

Además, el presidente de la Cadetran señaló que el ministerio de Yacimientos solicitará requisitos estrictos para justificar la necesidad de comprar grandes volúmenes de diésel, como 10.000, 20.000 o 30.000 litros, tratando de controlar este comercio ilegal.

Desde el gobierno de Luis Arce, Bolivia enfrenta una escasez severa de carburantes, que obliga a los conductores del transporte público y de carga a esperar hasta una semana en las filas para abastecerse, sobre todo de diésel.

Fuente original: ANF
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