La presión para derogar el Decreto Supremo 5676, que establece un precio referencial para el litro de diésel, sigue aumentando ante el rechazo de diversos sectores productivos y del transporte. La norma fija un precio de Bs 18 por litro para grandes consumidores y Bs 9,80 para el resto de usuarios, lo que ha generado descontento y dificultades en el abastecimiento del combustible.

Rechazo sectorial y demanda de respuesta

Diferentes esferas del sector productivo y transporte exigen al Gobierno una pronta respuesta debido a los efectos negativos atribuidos a esta medida, en particular, al desabastecimiento del diésel que afecta sus operaciones diarias.

Luis Áñez, ejecutivo de la Cámara de Transporte del Oriente, se sumó al llamado para la anulación del decreto y adelantó que el tema será tratado este jueves con el ministro de Hidrocarburos, Marcelo Blanco. Áñez enfatizó que el sector se mantiene en estado de emergencia debido a la falta de combustible, denunciando que las largas filas para cargar diésel continúan perjudicando la actividad de transporte.

Impactos y preocupaciones

El dirigente manifestó que “lo único que ha causado este decreto es especulación”, alertando sobre la posible creación de un mercado negro. Según Áñez, esta medida no ha resuelto el problema y urgió al Gobierno a reconsiderar la norma para buscar una solución estructural más efectiva.

La incertidumbre persiste mientras los sectores afectados esperan una respuesta clara y acciones concretas por parte del Ejecutivo para solucionar la crisis del diésel y sus repercusiones en la economía y el transporte.

Fuente original: Unitel

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